P0170 OBDII პრობლემის კოდი

P0170 OBDII პრობლემის კოდი
Ronald Thomas
P0170 OBD-II: საწვავის მორთვა რას ნიშნავს OBD-II ხარვეზის კოდი P0170?

შეცდომის კოდის განმარტება

გრძელვადიანი და მოკლევადიანი საწვავის მორთვა არის მეთოდები, რომლებიც გამოიყენება ძრავის მართვის მოდულის მიერ ჰაერისა და საწვავის თანაფარდობის მუდმივად დასარეგულირებლად, რათა შენარჩუნდეს 14.7-დან 1-მდე. (სტოქიომეტრიული) ნარევი, რომელიც იდეალურია წვისთვის. კოდი P0170 დაყენებულია მაშინ, როდესაც ამ კორექტირებით ელექტროგადამცემი მართვის მოდული მიაღწევს საოპერაციო ლიმიტს.

ამ პრობლემის კოდით მართვა არ არის რეკომენდებული. ამ კოდის მქონე მანქანა დიაგნოსტიკისთვის უნდა გადაიყვანოთ სარემონტო მაღაზიაში. იპოვეთ მაღაზია

P0170 სიმპტომები

  • შეამოწმეთ ძრავის შუქი ანათებს
  • ხშირ შემთხვევაში, არ შეიძლება შეინიშნოს რაიმე პათოლოგიური სიმპტომები
  • ზოგიერთ შემთხვევაში, მანქანა შეიძლება ჰქონდეს საწვავის ცუდი გარბენი
  • ზოგიერთ შემთხვევაში, ძრავმა შეიძლება ყოყმანობდეს აჩქარების დროს

ხშირი პრობლემები, რომლებიც იწვევს P0170 კოდს

  • მიმღები მანიფოლტის ვაკუუმის გაჟონვა
  • დეფექტური მასის ჰაერის ნაკადის სენსორი
  • დეფექტური მასის ჰაერის ნაკადის სენსორის გაყვანილობა ან კავშირები

ჩვეული არასწორი დიაგნოზი

  • ჟანგბადის სენსორი იცვლება, როდესაც რეალური პრობლემა არის ვაკუუმის გაჟონვა
  • ჟანგბადის სენსორი იცვლება, როდესაც რეალური პრობლემა არის დეფექტური მასობრივი ჰაერის ნაკადის სენსორი



Ronald Thomas
Ronald Thomas
ჯერემი კრუზი არის ძალიან გამოცდილი ავტომობილების ენთუზიასტი და ნაყოფიერი მწერალი ავტომობილების შეკეთებისა და ტექნიკური მომსახურების სფეროში. მანქანებისადმი გატაცებით, რომელიც ბავშვობიდან იღებს სათავეს, ჯერემიმ თავისი კარიერა მიუძღვნა თავისი ცოდნისა და გამოცდილების გაზიარებას მომხმარებლებთან, რომლებიც ეძებენ სანდო და ზუსტ ინფორმაციას მათი მანქანების შეუფერხებლად მუშაობის შესახებ.როგორც საავტომობილო ინდუსტრიის სანდო ავტორიტეტი, ჯერემი მჭიდროდ თანამშრომლობდა წამყვან მწარმოებლებთან, მექანიკოსებთან და ინდუსტრიის ექსპერტებთან, რათა შეაგროვოს ყველაზე თანამედროვე და ყოვლისმომცველი ცოდნა ავტომობილების შეკეთებისა და ტექნიკური მომსახურების შესახებ. მისი ექსპერტიზა ვრცელდება თემების ფართო სპექტრზე, მათ შორის ძრავის დიაგნოსტიკაზე, რუტინულ მოვლაზე, პრობლემების აღმოფხვრაზე და მუშაობის გაუმჯობესებაზე.მთელი თავისი სამწერლო კარიერის განმავლობაში, ჯერემი მუდმივად აწვდიდა მომხმარებლებს პრაქტიკულ რჩევებს, ნაბიჯ-ნაბიჯ სახელმძღვანელოებს და სანდო რჩევებს ავტომობილების შეკეთებისა და ტექნიკური მომსახურების ყველა ასპექტზე. მისი ინფორმაციული და მიმზიდველი შინაარსი მკითხველს საშუალებას აძლევს ადვილად გაიგონ რთული მექანიკური კონცეფციები და აძლევს მათ უფლებას გააკონტროლონ თავიანთი ავტომობილის კეთილდღეობა.წერის უნარების გარდა, ჯერემი ავტომობილებისადმი ნამდვილმა სიყვარულმა და თანდაყოლილმა ცნობისმოყვარეობამ უბიძგა მას მუდმივად გაეცნო განვითარებად ტენდენციებს, ტექნოლოგიურ წინსვლას და ინდუსტრიის განვითარებას. მისი ერთგულება მომხმარებელთა ინფორმირებისა და განათლებისადმი აღიარებულია ერთგული მკითხველებისა და პროფესიონალების მიერერთნაირად.როდესაც ჯერემი არ არის ჩაძირული მანქანებში, ის შეიძლება იხილოს სცენური მართვის მარშრუტებში, ესწრება მანქანების გამოფენებსა და ინდუსტრიულ ღონისძიებებს, ან თავის ავტოფარეხში კლასიკური მანქანების საკუთარ კოლექციას აინტერესებს. მისი ერთგულება თავისი ხელობისადმი გაძლიერებულია მისი სურვილით, დაეხმაროს მომხმარებლებს ინფორმირებული გადაწყვეტილებების მიღებაში მათი მანქანების შესახებ და უზრუნველყოს მათ გლუვი და სასიამოვნო მართვის გამოცდილება.როგორც ბლოგის ამაყი ავტორი მომხმარებლებისთვის ავტო სარემონტო და ტექნიკური ინფორმაციის წამყვანი მიმწოდებლისათვის, ჯერემი კრუზი აგრძელებს ცოდნის და ხელმძღვანელობის საიმედო წყაროს მანქანის მოყვარულთათვის და ყოველდღიური მძღოლებისთვის, რაც გზას უფრო უსაფრთხო და ხელმისაწვდომ ადგილად აქცევს. ყველა.