P2128 OBD-II: Sensorê Pozîsyona Gûz/Pêdalê/Circuita "E" ya Bilin Tê çi wateyê koda xeletiya OBD-II P2128?
OBD-II Koda P2128 wekî Sensorek Pozisyona Grûş/Pedal / Çerxa "E" ya Bilind tê pênase kirin
Pergala kontrolê ya elektronîkî (ETCS) vekirina valahiya gûzê kontrol dike. Dema ku ajokar pedala lezê pêdixe, Sensora Pozîsyona Pedalê ya Lezker (APP) îşaretekê ji modula kontrolê ya motorê (PCM) re dişîne û ji PCM re dibêje ka ajokar çiqas hêzê ji motorê daxwaz dike. Dûv re PCM ferman dide ku plakaya gazê li gorî wê vebe. Ger PCM fêhm bike ku Kontrola Germiyanê ya Elektronîkî wekî ku tê xwestin naxebite, PCM dê koda P2128 destnîşan bike. PCM di heman demê de dibe ku motorê bixe "moda malê ya sivik", hêza berdest ji motorê sînordar dike da ku pêşî li leza nexwaze bigire.
Ajotina bi vê koda kêşeyê nayê pêşniyar kirin Wesayîtek bi vê kodê were birin dikanek tamîrkirinê. ji bo teşhîs. Dikanekê bibînin
Nîşaneyên P2128
- Kêmbûna performansa motorê
- Dibe ku motor bikeve moda malê ya sivik (performansa kêmkirî)
Pirsgirêkên Hevbeş ên ku Dihêlin Koda P2128
- Çêbûna kombûna Positiona Pedala Lezkerê (APP)
- Têkçûna Modula Kontrola Hêzê (PCM)
- Xelasiya motora kontrolkirina gûzê
- Pirsgirêka têlan
Ronald Thomas
Jeremy Cruz di warê tamîrkirin û domandina otomatê de dilxwazek otomotîvê ya pir bi ezmûn û nivîskarek jêhatî ye. Jeremy bi dilxwaziya otomobîlan ku ji rojên wî yên zarokatiyê vedigere, kariyera xwe terxan kiriye da ku zanîn û pisporiya xwe bi xerîdarên ku agahdariya pêbawer û rast digere di derbarê birêkûpêkkirina wesayîtên xwe de parve bike.Wekî rayedarek pêbawer di pîşesaziya otomotêlê de, Jeremy ji nêz ve bi hilberînerên pêşeng, mekanîk, û pisporên pîşesaziyê re xebitiye da ku di tamîrkirin û domandina otomatê de zanyariyên herî nûjen û berfireh berhev bike. Pisporiya wî li cûrbecûr mijaran dirêj dibe, di nav de tespîtkirina motorê, lênihêrîna rûtîn, çareserkirin, û başkirina performansê.Di seranserê kariyera xwe ya nivîsandinê de, Jeremy bi domdarî serişteyên pratîkî, rêbernameyên gav-bi-gav, û şîretên pêbawer li ser hemî aliyên tamîrkirin û domandina otomatê ji xerîdaran re peyda kiriye. Naveroka wî ya agahdar û balkêş dihêle ku xwendevan bi hêsanî têgînên mekanîkî yên tevlihev fam bikin û wan hêz dide ku kontrola xweşiya wesayîta xwe bigirin.Ji xeynî jêhatîbûna wî ya nivîsandinê, evîna rastîn a Jeremy ji otomobîlan û meraqa xwezayê re hişt ku ew bi domdarî bi meylên nûjen, pêşkeftinên teknolojîk û pêşkeftinên pîşesaziyê re bimîne. Dilsoziya wî ya agahdarkirin û perwerdekirina xerîdaran ji hêla xwendevan û pisporên dilsoz ve hatî nas kirinnêzhev.Dema ku Jeremy di nav otomobîlan de nemîne, ew dikare were dîtin ku riyên ajotinê yên sehneyî keşif dike, beşdarî pêşandanên gerîdeyê û bûyerên pîşesaziyê dibe, an jî di garaja xwe de bi berhevoka xwe ya otomobîlên klasîk re mijûl dibe. Pabendbûna wî ya bi hunera wî re ji hêla xwesteka wî ve tê geş kirin ku ji xerîdaran re bibe alîkar ku di derheqê wesayîtên xwe de biryarên agahdar bistînin û pê ewle bibin ku ew xwedî ezmûnek ajotinê ya bêkêmasî û kêfxweş in.Jeremy Cruz wekî nivîskarê serbilind ê blogê ji bo dabînkerê sereke yê agahdariya tamîrkirin û lênihêrînê ya otomotîkê ji xerîdaran re, Jeremy Cruz ji bo hezkiriyên gerîdeyê û ajokarên rojane wekî çavkaniyek pêbawer a zanyarî û rêberiyê berdewam dike, û rê dike cîhek ewletir û gihîştîtir. gişt.
