Koda pirsgirêka P0218 OBD II

Koda pirsgirêka P0218 OBD II
Ronald Thomas
P0218 OBD-II: Şîva Veguhastina Ser Rewşa Germahiya OBD-II koda xeletiya P0218 tê çi wateyê?

OBD-II Kodê ronahiya hişyariya germahiya şilavê ya veguheztinê ya ronîkirî wekî Germahiya Germahiya Germahiya Fluidê Veguheztinê tê pênase kirin

Sensora Germahiya Germahiya Germahiya Veguheztinê ji modula kontrolê ya motorê (PCM) re germahiya şilava veguhastinê vedibêje. Dema ku şilek pir germ bibe, PCM dê koda P0218 destnîşan bike. PCM jî dibe ku wesayîtê bike "moda malê ya sivik", hêza motorê bisînor bike, da ku veguheztinê ji zirarên zêde biparêze.

Ajotina bi vê tengasiyê kod nayê pêşniyar kirin Divê wesayîtek bi vê kodê ji bo teşhîskirinê bibe dikanek tamîrkirinê. Dikanekê bibîne

Lînora hişyariya germahiya şilava veguhêziyê ronî bûye Nîşan

  • Dibe ku motor bikeve moda malê ya sivik (performansa kêmkirî)
  • Lînora hişyariya germahiya şilavê ya veguhêz ronî bûye

Pirsgirêkên Hevbeş ên Ku Koda P0218 Diqewimin

  • Çêkirina Zêde ya Berbi jorê
  • Nermalava Modula Kontrola Hêzê (PCM) hewce ye ku were nûve kirin
  • Serma veguhestina sînorkirî
  • Trailer ji kapasîteyên kişandina wesayîtê yên herî zêde derbas dike
  • Asta şilava veguheztinê kêm e

Ji bo Koda P0218 Tamîrên Hevbeş Pêdivî ye

  • Fluid Veguhastina Xweser/ Guhertina Parzûnê



Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz di warê tamîrkirin û domandina otomatê de dilxwazek otomotîvê ya pir bi ezmûn û nivîskarek jêhatî ye. Jeremy bi dilxwaziya otomobîlan ku ji rojên wî yên zarokatiyê vedigere, kariyera xwe terxan kiriye da ku zanîn û pisporiya xwe bi xerîdarên ku agahdariya pêbawer û rast digere di derbarê birêkûpêkkirina wesayîtên xwe de parve bike.Wekî rayedarek pêbawer di pîşesaziya otomotêlê de, Jeremy ji nêz ve bi hilberînerên pêşeng, mekanîk, û pisporên pîşesaziyê re xebitiye da ku di tamîrkirin û domandina otomatê de zanyariyên herî nûjen û berfireh berhev bike. Pisporiya wî li cûrbecûr mijaran dirêj dibe, di nav de tespîtkirina motorê, lênihêrîna rûtîn, çareserkirin, û başkirina performansê.Di seranserê kariyera xwe ya nivîsandinê de, Jeremy bi domdarî serişteyên pratîkî, rêbernameyên gav-bi-gav, û şîretên pêbawer li ser hemî aliyên tamîrkirin û domandina otomatê ji xerîdaran re peyda kiriye. Naveroka wî ya agahdar û balkêş dihêle ku xwendevan bi hêsanî têgînên mekanîkî yên tevlihev fam bikin û wan hêz dide ku kontrola xweşiya wesayîta xwe bigirin.Ji xeynî jêhatîbûna wî ya nivîsandinê, evîna rastîn a Jeremy ji otomobîlan û meraqa xwezayê re hişt ku ew bi domdarî bi meylên nûjen, pêşkeftinên teknolojîk û pêşkeftinên pîşesaziyê re bimîne. Dilsoziya wî ya agahdarkirin û perwerdekirina xerîdaran ji hêla xwendevan û pisporên dilsoz ve hatî nas kirinnêzhev.Dema ku Jeremy di nav otomobîlan de nemîne, ew dikare were dîtin ku riyên ajotinê yên sehneyî keşif dike, beşdarî pêşandanên gerîdeyê û bûyerên pîşesaziyê dibe, an jî di garaja xwe de bi berhevoka xwe ya otomobîlên klasîk re mijûl dibe. Pabendbûna wî ya bi hunera wî re ji hêla xwesteka wî ve tê geş kirin ku ji xerîdaran re bibe alîkar ku di derheqê wesayîtên xwe de biryarên agahdar bistînin û pê ewle bibin ku ew xwedî ezmûnek ajotinê ya bêkêmasî û kêfxweş in.Jeremy Cruz wekî nivîskarê serbilind ê blogê ji bo dabînkerê sereke yê agahdariya tamîrkirin û lênihêrînê ya otomotîkê ji xerîdaran re, Jeremy Cruz ji bo hezkiriyên gerîdeyê û ajokarên rojane wekî çavkaniyek pêbawer a zanyarî û rêberiyê berdewam dike, û rê dike cîhek ewletir û gihîştîtir. gişt.