P0218 OBD II Cod Trouble

P0218 OBD II Cod Trouble
Ronald Thomas
P0218 OBD-II: Hylif Trosglwyddo Dros Gyflwr Tymheredd Beth mae cod bai OBD-II P0218 yn ei olygu?

Cod OBD-II Diffinnir golau rhybudd tymheredd hylif trawsyrru wedi'i oleuo fel Cyflwr Trosglwyddo Hylif Dros Tymheredd

Mae'r Synhwyrydd Tymheredd Hylif Trosglwyddo yn dweud wrth y modiwl rheoli injan (PCM) dymheredd yr hylif trawsyrru. Pan fydd yr hylif yn mynd yn rhy boeth, bydd y PCM yn gosod cod P0218. Efallai y bydd y PCM hefyd yn rhoi'r cerbyd i "ddull cartref glân", gan gyfyngu ar bŵer yr injan, i amddiffyn y trosglwyddiad rhag difrod ychwanegol.

Gyrru gyda'r drafferth hon ni argymhellir y cod Dylid mynd â cherbyd gyda'r cod hwn i siop atgyweirio i gael diagnosis. Dod o hyd i siop

Symptomau rhybudd tymheredd hylif trosglwyddo wedi'u goleuo

  • Gall injan fynd i mewn i fodd cartref llipa (perfformiad gostyngol)
  • Goleuadau rhybudd tymheredd hylif trosglwyddo wedi'u goleuo

Problemau Cyffredin Sy'n Sbarduno Cod P0218

  • Gormod o dynnu i fyny'r allt
  • Mae angen diweddaru meddalwedd Modiwl Rheoli Powertrain (PCM)
  • Oerach trawsyrru cyfyngedig<6
  • Trelar yn rhagori ar alluoedd tynnu mwyaf y cerbyd
  • Lefel hylif trosglwyddo yn isel

Atgyweiriadau Cyffredin Angenrheidiol ar gyfer y Cod P0218

  • Hylif Trosglwyddo Awtomatig/ Hidlo Newid



Ronald Thomas
Ronald Thomas
Mae Jeremy Cruz yn brofiadol iawn ym maes moduro ac yn awdur toreithiog ym maes atgyweirio a chynnal a chadw ceir. Gydag angerdd am geir sy'n dyddio'n ôl i ddyddiau ei blentyndod, mae Jeremy wedi ymroi ei yrfa i rannu ei wybodaeth a'i arbenigedd gyda defnyddwyr sy'n ceisio gwybodaeth ddibynadwy a chywir am gadw eu cerbydau i redeg yn esmwyth.Fel awdurdod dibynadwy yn y diwydiant modurol, mae Jeremy wedi gweithio'n agos gyda chynhyrchwyr blaenllaw, mecaneg, ac arbenigwyr diwydiant i gasglu'r wybodaeth ddiweddaraf a chynhwysfawr mewn atgyweirio a chynnal a chadw ceir. Mae ei arbenigedd yn ymestyn i ystod eang o bynciau, gan gynnwys diagnosteg injan, cynnal a chadw arferol, datrys problemau, a gwella perfformiad.Drwy gydol ei yrfa ysgrifennu, mae Jeremy yn gyson wedi darparu awgrymiadau ymarferol, canllawiau cam wrth gam, a chyngor dibynadwy ar bob agwedd ar atgyweirio a chynnal a chadw ceir. Mae ei gynnwys addysgiadol a deniadol yn galluogi darllenwyr i ddeall cysyniadau mecanyddol cymhleth yn hawdd ac yn eu grymuso i gymryd rheolaeth o lesiant eu cerbyd.Y tu hwnt i'w sgiliau ysgrifennu, mae cariad gwirioneddol Jeremy at foduron a'i chwilfrydedd cynhenid ​​​​wedi ei ysgogi i aros yn ymwybodol o dueddiadau sy'n dod i'r amlwg, datblygiadau technolegol, a datblygiadau diwydiant. Mae ei ymroddiad i hysbysu ac addysgu defnyddwyr wedi cael ei gydnabod gan ddarllenwyr ffyddlon a gweithwyr proffesiynolfel ei gilydd.Pan nad yw Jeremy wedi'i drochi mewn ceir, gellir ei ddarganfod yn archwilio llwybrau gyrru golygfaol, yn mynychu sioeau ceir a digwyddiadau diwydiant, neu'n tincian gyda'i gasgliad ei hun o geir clasurol yn ei garej. Mae ei ymrwymiad i'w grefft yn cael ei danio gan ei awydd i helpu defnyddwyr i wneud penderfyniadau gwybodus am eu cerbydau a sicrhau eu bod yn cael profiad gyrru llyfn a phleserus.Fel awdur balch y blog ar gyfer darparwr blaenllaw gwybodaeth atgyweirio a chynnal a chadw ceir i ddefnyddwyr, mae Jeremy Cruz yn parhau i fod yn ffynhonnell ddibynadwy o wybodaeth ac arweiniad i selogion ceir a gyrwyr bob dydd fel ei gilydd, gan wneud y ffordd yn lle mwy diogel a mwy hygyrch i I gyd.