តារាងមាតិកា
កូដបញ្ហារោគវិនិច្ឆ័យ OBD-II Code ត្រូវបានកំណត់ថាជាសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិត Reductant Level Low
Diesel Exhaust Fluid (DEF) ត្រូវបានប្រើដើម្បីជួយបំប្លែងភាគល្អិតផ្សែងដែលនៅសេសសល់ទៅជាឧស្ម័នដែលគ្មានគ្រោះថ្នាក់។ ដើម្បីដុតបំផ្លាញភាគល្អិតទាំងនោះ សីតុណ្ហភាពនៃប្រព័ន្ធផ្សងត្រូវកើនឡើង។ ការចាក់សារធាតុ DEF Fluid ទៅក្នុងស្ទ្រីមផ្សងនាំមកនូវ Diesel Particulate Filter (DPF) រហូតដល់សីតុណ្ហភាព។ បន្ទាប់មកប្រព័ន្ធនេះអាចបំប្លែង NOx ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ទៅជាអាសូត កាបូនឌីអុកស៊ីត និងទឹក។ កាតាលីករកាត់បន្ថយ (SRC) ត្រូវបានបន្ថែមដើម្បីកាត់បន្ថយ NOx ណាមួយដែលនៅតែមាននៅក្នុងស្ទ្រីមហត់នឿយ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិត Reductant ប្រាប់កុំព្យូទ័រម៉ាស៊ីន (PCM) ថាតើ DEF នៅសល់ប៉ុន្មាននៅក្នុងធុង។ ប្រសិនបើ PCM រកឃើញសញ្ញាដែលមិនគួរឱ្យជឿពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតកាត់បន្ថយ លេខកូដ P203C ត្រូវបានកំណត់។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះជាធម្មតាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងធុងកាត់បន្ថយ។
ការបើកបរដោយប្រើលេខកូដបញ្ហានេះមិនត្រូវបានណែនាំទេ យានជំនិះដែលមានលេខកូដនេះគួរតែយកទៅហាងជួសជុលដើម្បីធ្វើការវិនិច្ឆ័យ។ ស្វែងរកហាងបញ្ហាទូទៅដែលបង្កឱ្យមានកូដ P203C
- ធុង DEF ខូច