P0229 OBD-II: Synhwyrydd Safle Throttle/Pedal/Switsh Cylched "C" Ysbeidiol Beth mae cod nam OBD-II P0229 yn ei olygu? Mae
Cod OBD-II P0229 wedi'i ddiffinio fel Synhwyrydd Safle Throttle/Pedal/Switsh "C" Cylched ysbeidiol
Mae Synhwyrydd Safle Throttle/Switsh wedi'i leoli ar Gorff Throttle y Manifold Derbyn a Safle'r Pedal Mae Synhwyrydd/Switsh yn rhan o'r gwasanaeth Pedal Cyflymydd. Mae'r synwyryddion hyn yn dweud wrth y modiwl rheoli injan (PCM) pa mor gyflym y mae'r gyrrwr am fynd a pha mor gyflym y mae angen iddo gyflymu. Pan fydd y PCM yn canfod problem gyda'r synhwyrydd hwn neu'r gylched ar gyfer y synhwyrydd, bydd yn gosod cod P0229. Efallai y bydd y PCM hefyd yn cyfyngu ar gyflymder y cerbyd i 20 milltir yr awr neu lai ("Modd cartref Limp") i amddiffyn yr injan a'r gyrrwr oherwydd anallu'r modiwl rheoli i ganfod perfformiad yr injan yn gywir y gofynnir amdano.
Ni argymhellir gyrru gyda'r cod trafferthion hwn Dylid mynd â cherbyd gyda'r cod hwn i siop atgyweirio i gael diagnosis. Dod o hyd i siop
Symptomau P0229
- Gostyngiad ym mherfformiad yr injan
- Gall injan fynd i mewn i fodd cartref llipa (perfformiad gostyngol)
- Cynnydd yn y defnydd o danwydd
<7 Problemau Cyffredin Sy'n Sbarduno Cod P0229
- Methiant cydosod Safle Pedal Cyflymydd (APP)
- Methiant Modiwl Rheoli Powertrain (PCM)
- Synhwyrydd Safle Throttle Methiant (TPS)
- Mater gwifrau
Ronald Thomas
Mae Jeremy Cruz yn brofiadol iawn ym maes moduro ac yn awdur toreithiog ym maes atgyweirio a chynnal a chadw ceir. Gydag angerdd am geir sy'n dyddio'n ôl i ddyddiau ei blentyndod, mae Jeremy wedi ymroi ei yrfa i rannu ei wybodaeth a'i arbenigedd gyda defnyddwyr sy'n ceisio gwybodaeth ddibynadwy a chywir am gadw eu cerbydau i redeg yn esmwyth.Fel awdurdod dibynadwy yn y diwydiant modurol, mae Jeremy wedi gweithio'n agos gyda chynhyrchwyr blaenllaw, mecaneg, ac arbenigwyr diwydiant i gasglu'r wybodaeth ddiweddaraf a chynhwysfawr mewn atgyweirio a chynnal a chadw ceir. Mae ei arbenigedd yn ymestyn i ystod eang o bynciau, gan gynnwys diagnosteg injan, cynnal a chadw arferol, datrys problemau, a gwella perfformiad.Drwy gydol ei yrfa ysgrifennu, mae Jeremy yn gyson wedi darparu awgrymiadau ymarferol, canllawiau cam wrth gam, a chyngor dibynadwy ar bob agwedd ar atgyweirio a chynnal a chadw ceir. Mae ei gynnwys addysgiadol a deniadol yn galluogi darllenwyr i ddeall cysyniadau mecanyddol cymhleth yn hawdd ac yn eu grymuso i gymryd rheolaeth o lesiant eu cerbyd.Y tu hwnt i'w sgiliau ysgrifennu, mae cariad gwirioneddol Jeremy at foduron a'i chwilfrydedd cynhenid wedi ei ysgogi i aros yn ymwybodol o dueddiadau sy'n dod i'r amlwg, datblygiadau technolegol, a datblygiadau diwydiant. Mae ei ymroddiad i hysbysu ac addysgu defnyddwyr wedi cael ei gydnabod gan ddarllenwyr ffyddlon a gweithwyr proffesiynolfel ei gilydd.Pan nad yw Jeremy wedi'i drochi mewn ceir, gellir ei ddarganfod yn archwilio llwybrau gyrru golygfaol, yn mynychu sioeau ceir a digwyddiadau diwydiant, neu'n tincian gyda'i gasgliad ei hun o geir clasurol yn ei garej. Mae ei ymrwymiad i'w grefft yn cael ei danio gan ei awydd i helpu defnyddwyr i wneud penderfyniadau gwybodus am eu cerbydau a sicrhau eu bod yn cael profiad gyrru llyfn a phleserus.Fel awdur balch y blog ar gyfer darparwr blaenllaw gwybodaeth atgyweirio a chynnal a chadw ceir i ddefnyddwyr, mae Jeremy Cruz yn parhau i fod yn ffynhonnell ddibynadwy o wybodaeth ac arweiniad i selogion ceir a gyrwyr bob dydd fel ei gilydd, gan wneud y ffordd yn lle mwy diogel a mwy hygyrch i I gyd.
