Mündəricat
Alovlanma bobini "C" dövrəsinin nasazlığı
Həmçinin bax: B0092 OBD II Problem Kodu: Sol Yan Məhdudiyyət SensoruAlovlanma bobini və ya rulonları yanma kameralarının içərisində hava/yanacaq qarışığının alovlanmasına cavabdehdir. Alışma bobin(lər)inin etibarlı işləməsi olmadan avtomobil büdrəyəcək və yanacaq. P0353 kodu, Alovlanma Bobininin "C" Dövrəsinin əsas (kompüter tərəfi) və ya ikincil (qığılcım şamı tərəfi) hissəsində elektrik probleminin olduğunu göstərir.
Həmçinin bax: P2109 OBD II Problem KoduBu problem kodu ilə sürmək tövsiyə edilmir. Bu kodlu avtomobil diaqnoz üçün təmir sexinə aparılmalıdır. Mağaza tapınP0353 Simptomlar
- Mühərrik işığının yanacağını yoxlayın
- Mühərrikin boş işləməsi kobud
- Mühərrikin sürətlənmə zamanı yanması
- Nadir hallarda , mühərrik nəzərəçarpan simptomlar göstərməyə bilər
P0353 kodunu işə salan ümumi problemlər
- Qüsurlu alovlanma bobin(lər)i
- qüsurlu qığılcım şamı(ları) )
- Götürmə Manifoldu Vakuum sızması
- Qoz Kelebeği Gövdəsinin hava keçidlərində karbon yığılması
- Boş Hava İdarəetmə Klapanı və ya Elektron Korpusun nasazlığı
Ümumi Yanlış Diaqnoz
- Alovlanma bobin(lər)i nasazlığın səbəbi vakuum sızması olduqda dəyişdirildi
- Qığılcım şamları nasazlığın səbəbi vakuum sızması olduqda dəyişdirildi
P0353 Mağazalar və Texniklər üçün Diaqnostika Nəzəriyyəsi
Powertrain-də P0353 kodu təyin edildikdəKompüter, bu o deməkdir ki, Güc aqreqatı Kompüteri və ya PCM normal işləmə zamanı alışma bobinlərindən düzgün elektrik siqnallarını görmür. Bu, ya əsas (kompüter) tərəfində, ya da ikincil (qığılcım şamının açılışı, şam naqili və/yaxud şamın özü ) tərəfindəki problemlərdən qaynaqlana bilər.
P0353 kodunun diaqnostikası zamanı bunu bilmək vacibdir. dondurulmuş çərçivə məlumatını qeyd edin və sonra kod qəbulu şərtlərini test sürücüsü ilə təkrarlayın. Mühərrikin yükünə, tənzimləyici vəziyyətinə, RPM-ə və yol sürətinə çox diqqət yetirin. Məlumat axını skanerində yanma PID məlumatlarına baxarkən avtomobili yolda sınaqdan keçirin. Avtomobil səhv işləyirsə, siz P0353 kodunu təsdiqləmiş ola bilərsiniz. Krank siqnalının sabitliyini yoxladığınızdan əmin olun, çünki bu, bütün növ aşağı axın problemlərinə səbəb ola bilər. Avtomobil çoxlu birbaşa bobinli alovlanma sistemini yerləşdirirsə, pozan bobini tapın. Bütün bobini və qığılcım şamını tanınmış yaxşı silindrli bir montaj kimi dəyişdirin, kodu(ları) təmizləyin və sınaq sürücüsünə gedin. Əgər kod yenidən qurulursa və köçürülmüş bobin qurğusunu izləyirsə, onda siz P0353 kodunun səbəbini yoxlamış ola bilərsiniz. Əgər eyni silindr kodu təyin edirsə, o zaman xəta törədən silindrdə sıxılma testi aparın və keyfiyyətli tüstü maşını ilə onun ərazisində vakuum sızmasının olub olmadığını yoxlayın. Sıxılma və tüstü testinin nəticələri yaxşı olarsa, yoxlayınhəmin silindrin bobin dövrəsi üçün birləşdirici və naqillər. Konnektor və dövrə yaxşı olarsa, o zaman bobin yandırma siqnalını laboratoriya ilə yoxlayın, çünki bobin sürücüsünün dövrəsi nasaz ola bilər.