Преглед садржаја
Квар у кругу завојнице за паљење "Д"
Такође видети: П0117 ОБДИИ код проблемаЗавојница или калемови за паљење одговорни су за паљење мешавине ваздуха/горива унутар комора за сагоревање. Без поузданог рада намотаја за паљење, возило ће се спотакнути и престати паљење.
Код П0354 указује да постоји електрични проблем или на примарном (страна рачунара) или секундарном (страна са свећицом) Круг завојнице паљења "Д".
Такође видети: П0780 ОБД ИИ код квараНе препоручује се вожња са овим кодом проблема. Возило са овим кодом треба одвести у радионицу за поправку ради дијагнозе. Пронађите радњуП0354 Симптоми
- Проверите лампица мотора ће се упалити
- Мотор ради грубо
- Мотор не пали при убрзању
- У ретким случајевима , мотор можда неће показивати уочљиве симптоме
Уобичајени проблеми који покрећу код П0354
- Неисправан(е) завојнице за паљење
- Неисправне свећице(е) )
- Вакум цурења усисног разводника
- Нагомилавање угљеника у ваздушним пролазима кућишта лептира за гас
- Неисправан вентил за контролу ваздуха у празном ходу или електронско тело
Уобичајена погрешна дијагноза
- Намотај(и) за паљење замењени када је узрок квара било цурење вакуума
- Свећице замењене када је узрок квара било цурење вакуума
П0354 Теорија дијагностике за продавнице и техничаре
Када је код П0354 постављен уРачунар погонског склопа, то значи да рачунар за погон или ПЦМ не види исправне електричне сигнале из намотаја за паљење током нормалног рада. Ово може бити узроковано проблемима на примарној (компјутерској) страни или на секундарној (пртљажник свјећице, жица свјећице и/или сама свјећица).
Приликом дијагностицирања кода П0354, важно је да снимите информације о замрзнутом оквиру, а затим да дуплирате услове подешавања кода пробном вожњом. Обратите посебну пажњу на оптерећење мотора, положај гаса, број обртаја у минути и брзину на путу. Тестирајте возило на путу док гледате ПИД информације о престанку паљења на скенеру за стримовање података. Ако возило не пали, можда сте потврдили код П0354. Обавезно проверите стабилност сигнала радилице, јер то може изазвати све врсте проблема низводно. Ако возило користи вишеструки систем директног паљења намотаја, лоцирајте калем који крши. Замените цео калем и свећицу као склоп са познатим добрим цилиндром, обришите код(ове) и идите на пробну вожњу. Ако се код поново постави и прати склоп завојнице који је померен, онда сте можда потврдили узрок кода П0354. Ако исти цилиндар поставља шифру, извршите тест компресије на цилиндру који је оштећен и проверите да ли има цурења вакуума у његовој области помоћу машине за дим доброг квалитета. Ако су резултати теста компресије и дима добри, онда проверитеконектор и ожичење за коло завојнице тог цилиндра. Ако су конектор и струјно коло добри, тестирајте сигнал за паљење завојнице помоћу лабораторијског скопа, јер је коло покретача завојнице можда неисправно.