P0601 Kod Masalah OBDII

Isi kandungan

P0601 OBD-II: Ralat Jumlah Semakan Memori Modul Kawalan Dalaman Apakah maksud kod kesalahan OBD-II P0601?

Kod OBD-II P0601 ditakrifkan sebagai Ralat Jumlah Semakan Memori Modul Kawalan Dalaman

Modul Kawalan PCM atau Power Train melaksanakan banyak fungsi penting dalam kenderaan moden, seperti pengurusan Sistem Bahan Api, Pencucuhan Sistem, Transmisi, Brek Anti-Kunci dan Sistem Kawalan Traksi. PCM kerap menjalankan fungsi diagnosis kendiri di mana ia melakukan pengiraan matematik biasa, dan jika keputusan pengiraan ini tidak seperti yang dijangkakan, kod seperti kod P0601 akan ditetapkan.

Kod P0601 bermaksud bahawa PCM's Ujian jumlah semakan memori gagal. Ini adalah ujian diri rutin yang dilakukan secara berkala sepanjang hari. Ini penting kerana Modul Memori PCM menyimpan semua perisian sistem pengendalian PCM serta pengiraan operasi jangka pendeknya. Jika bahagian kefungsian PCM ini tidak boleh dipercayai, komputer utama powertrain tidak boleh dipercayai untuk melakukan tugasnya dengan tepat dan mungkin perlu diganti.

Lihat juga: P076A OBD II Kod MasalahMemandu dengan kod masalah ini tidak disyorkan. Kenderaan dengan kod ini harus diambil. masuk ke kedai pembaikan untuk diagnosis. Cari kedai

Simptom P0601

Periksa Lampu Enjin akan menyala
Kegagalan Pemeriksaan Pelepasan disebabkan oleh isu Monitor OBD-II
Lampu Kawalan ABS/Traksi boleh menyala
Kenderaan mungkin tidak berfungsidan/atau beralih dengan betul
OBD-II Monitor 'READY' bendera pergi ke 'NOT READY' setiap kali kunci dikeluarkan daripada pencucuhan
Penurunan dalam penjimatan bahan api
Dalam kes luar biasa, tiada keadaan buruk yang diperhatikan oleh pemandu
Dalam sesetengah kes, mungkin terdapat masalah prestasi, seperti mati apabila berhenti dan/atau gejala seperti kemalangan

Masalah Biasa Yang Mencetuskan Kod P0601

Kekurangan voltan yang betul pada PCM
Modul memori PCM yang rosak
Litar bumi PCM yang rosak
Peranti output terkawal PCM yang rosak

Salah Diagnosis Biasa

PCM diganti apabila punca punca voltan yang tidak betul kepada PCM
PCM ialah diganti apabila puncanya ialah litar tanah PCM yang rosak

Gas Mencemar Dibuang

HCs (Hidrokarbon): Titisan bahan api mentah yang tidak terbakar yang berbau, menjejaskan pernafasan dan menyumbang kepada asap
CO (Karbon Monoksida): Bahan api yang dibakar separa yang merupakan gas beracun tidak berbau dan mematikan
NOX (Oksida Nitrogen): Salah satu daripada dua bahan yang, apabila terdedah kepada cahaya matahari, menyebabkan smog

Teori Diagnostik P0601 untuk Kedai dan Juruteknik

Apabila kod P0601 ditetapkan dalam Komputer Powertrain, ini bermakna Komputer Powertrain atau PCM gagal mengumpul sendiri Memory Check Sum. semak dan telah menemui ralat dalam fungsi Memorinya. Dalam banyak kes, PCM tidak mendapat kualiti tinggi, 12 volt yang konsistenisyarat kuasa. Walau bagaimanapun dalam beberapa kes, modul Memori sebenar rosak dan PCM perlu diganti dan diprogramkan semula. Tetapi, sebelum anda menggantikan PCM, pastikan anda menyemak sebarang peranti output terpendek yang mungkin menyebabkan fungsi Memori gagal.

Apabila mendiagnosis kod P0601, adalah penting untuk merekodkan sebarang kod lain dan P0606 membekukan data bingkai. Kemudian seseorang harus menduplikasi syarat tetapan kod dengan pemacu ujian. Perhatikan dengan teliti beban enjin, kedudukan pendikit, RPM dan kelajuan jalan kerana P0606 sukar untuk dikesan.

Lihat juga: P2789 OBD II Kod Masalah

Ronald Thomas

Jeremy Cruz ialah peminat automotif yang berpengalaman dan penulis yang prolifik dalam bidang pembaikan dan penyelenggaraan kereta. Dengan minat terhadap kereta yang bermula sejak zaman kanak-kanaknya, Jeremy telah menumpukan kerjayanya untuk berkongsi pengetahuan dan kepakarannya dengan pengguna yang mencari maklumat yang boleh dipercayai dan tepat tentang memastikan kenderaan mereka berjalan lancar.Sebagai pihak berkuasa yang dipercayai dalam industri automotif, Jeremy telah bekerjasama rapat dengan pengeluar terkemuka, mekanik dan pakar industri untuk mengumpulkan pengetahuan yang paling terkini dan komprehensif dalam pembaikan dan penyelenggaraan kereta. Kepakarannya meluas ke pelbagai topik, termasuk diagnostik enjin, penyelenggaraan rutin, penyelesaian masalah dan peningkatan prestasi.Sepanjang kerjaya penulisannya, Jeremy secara konsisten memberikan petua praktikal, panduan langkah demi langkah dan nasihat yang boleh dipercayai kepada pengguna tentang semua aspek pembaikan dan penyelenggaraan kereta. Kandungannya yang bermaklumat dan menarik membolehkan pembaca memahami konsep mekanikal yang kompleks dengan mudah dan memberi mereka kuasa untuk mengawal kesejahteraan kenderaan mereka.Di sebalik kemahiran menulisnya, kecintaan Jeremy yang tulen terhadap kereta dan rasa ingin tahu semula jadi telah mendorongnya untuk sentiasa mengikuti perkembangan trend baru, kemajuan teknologi dan perkembangan industri. Dedikasi beliau untuk memaklumkan dan mendidik pengguna telah diiktiraf oleh pembaca setia dan profesionalserupa.Apabila Jeremy tidak tenggelam dalam kereta, dia boleh ditemui meneroka laluan pemanduan yang indah, menghadiri pameran kereta dan acara industri, atau bermain-main dengan koleksi kereta klasiknya sendiri di garajnya. Komitmennya terhadap kerajinannya didorong oleh keinginannya untuk membantu pengguna membuat keputusan termaklum tentang kenderaan mereka dan memastikan mereka mempunyai pengalaman pemanduan yang lancar dan menyeronokkan.Sebagai pengarang blog yang membanggakan untuk pembekal utama maklumat pembaikan dan penyelenggaraan kereta kepada pengguna, Jeremy Cruz terus menjadi sumber pengetahuan dan panduan yang boleh dipercayai untuk penggemar kereta dan pemandu harian, menjadikan jalan raya tempat yang lebih selamat dan mudah diakses untuk semua.