Koda pirsgirêka P20BB OBD II

Koda pirsgirêka P20BB OBD II
Ronald Thomas
P20BB OBD-II: Germahiya Reductant "A" Dora Kontrolê Kêm Wateya koda xeletiya OBD-II P20BB çi ye?

Pirsgirêka têlêkirinê ya Koda OBD-II wekî Germahiya Reductant "A" Circuit Kontrola Kêm tê pênase kirin

Fluid Exhaust Mazotê (DEF) tê bikar anîn da ku di veguheztina keriyên eksozê yên mayî de ji gazên bêzerar re bibe alîkar. Ji bo ku ew parçikan bişewitînin, pêdivî ye ku germahiya pergala gazê zêde bibe. derzîlêdana DEF Fluid di nav herikîna eksozê de Parzûna Parzûnê ya Mazotê (DPF) digihîne germahiyê. Dûv re pergal dikare NOxên zirardar veguherîne nîtrojen, karbondîoksît û avê. Katalîzatorê Reductant (SRC) hate zêdekirin da ku bêtir kêmkirina NOx-a ku hîna jî di herika eksozê de bû. Germê Reductant tanka Reductant (DEF) germ dike da ku pêşî li krîstalbûna DEF-ê bigire dema ku ew sar e. Ger Germkirina Reductant wekî ku tê xwestin pêk neyê, koda P20BB tê hilanîn.

Ajotina bi vê koda kêşeyê nayê pêşniyar kirin Divê wesayîtek bi vê kodê ji bo teşhîskirinê bibe dikanek tamîrkirinê. Dikanekê bibînin

Pirsgirêka têlan Nîşaneyên

  • Dibe ku ji nû ve jenerasyona DPF çênebe

Pirsgirêkên Hevbeş ên ku Koda P20BB vedikin

  • Pîşeya şewqê Têkçûna modula kontrolê
  • Xelasiya germkera tankê ya kêmker
  • Pirsgirêka têlan



Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz di warê tamîrkirin û domandina otomatê de dilxwazek otomotîvê ya pir bi ezmûn û nivîskarek jêhatî ye. Jeremy bi dilxwaziya otomobîlan ku ji rojên wî yên zarokatiyê vedigere, kariyera xwe terxan kiriye da ku zanîn û pisporiya xwe bi xerîdarên ku agahdariya pêbawer û rast digere di derbarê birêkûpêkkirina wesayîtên xwe de parve bike.Wekî rayedarek pêbawer di pîşesaziya otomotêlê de, Jeremy ji nêz ve bi hilberînerên pêşeng, mekanîk, û pisporên pîşesaziyê re xebitiye da ku di tamîrkirin û domandina otomatê de zanyariyên herî nûjen û berfireh berhev bike. Pisporiya wî li cûrbecûr mijaran dirêj dibe, di nav de tespîtkirina motorê, lênihêrîna rûtîn, çareserkirin, û başkirina performansê.Di seranserê kariyera xwe ya nivîsandinê de, Jeremy bi domdarî serişteyên pratîkî, rêbernameyên gav-bi-gav, û şîretên pêbawer li ser hemî aliyên tamîrkirin û domandina otomatê ji xerîdaran re peyda kiriye. Naveroka wî ya agahdar û balkêş dihêle ku xwendevan bi hêsanî têgînên mekanîkî yên tevlihev fam bikin û wan hêz dide ku kontrola xweşiya wesayîta xwe bigirin.Ji xeynî jêhatîbûna wî ya nivîsandinê, evîna rastîn a Jeremy ji otomobîlan û meraqa xwezayê re hişt ku ew bi domdarî bi meylên nûjen, pêşkeftinên teknolojîk û pêşkeftinên pîşesaziyê re bimîne. Dilsoziya wî ya agahdarkirin û perwerdekirina xerîdaran ji hêla xwendevan û pisporên dilsoz ve hatî nas kirinnêzhev.Dema ku Jeremy di nav otomobîlan de nemîne, ew dikare were dîtin ku riyên ajotinê yên sehneyî keşif dike, beşdarî pêşandanên gerîdeyê û bûyerên pîşesaziyê dibe, an jî di garaja xwe de bi berhevoka xwe ya otomobîlên klasîk re mijûl dibe. Pabendbûna wî ya bi hunera wî re ji hêla xwesteka wî ve tê geş kirin ku ji xerîdaran re bibe alîkar ku di derheqê wesayîtên xwe de biryarên agahdar bistînin û pê ewle bibin ku ew xwedî ezmûnek ajotinê ya bêkêmasî û kêfxweş in.Jeremy Cruz wekî nivîskarê serbilind ê blogê ji bo dabînkerê sereke yê agahdariya tamîrkirin û lênihêrînê ya otomotîkê ji xerîdaran re, Jeremy Cruz ji bo hezkiriyên gerîdeyê û ajokarên rojane wekî çavkaniyek pêbawer a zanyarî û rêberiyê berdewam dike, û rê dike cîhek ewletir û gihîştîtir. gişt.