Koda pirsgirêka P0851 OBD II

Koda pirsgirêka P0851 OBD II
Ronald Thomas
P0851 OBD-II: Çerxa Ketina Parq/Guherbara Bêalî Kêm Wateya koda xeletiya OBD-II P0851 çi ye?

Dibe ku motora kodê OBD-II dest pê neke, wekî Circuita Ketina Parqê/Guherbara Neutral Kêm tê pênase kirin

Pêdivî ye ku komputera motorê (PCM) zanibe kengê veguheztin li Parkê/Neutral e, ji ber ku ev pêdivî ye berî ku wesayît bi ewlehî were destpêkirin. PCM bi veguheztina ewlehiya park / bêalî ve girêdayî ye ku dema ku veguheztin li Park / Neutral be ragihîne. Ger Veguheztina Ewlehiya Park/Neutral bi rêkûpêk nexebite, koda P0851 dê were danîn. Dibe ku motor ji destpêkirinê neçalak bibe.

Ajotina bi vê koda kêşeyê nayê pêşniyar kirin Wesayîtek bi vê kodê ji bo teşhîskirinê divê were tamîrkirin. Dikanek bibîne

Dibe ku motor dest pê neke Nîşanan

  • Dibe ku motor dest pê neke

Pirsgirêkên hevpar ên ku koda P0851 vedikin

  • Neutral têkçûna guhêrbara ewlehiyê
  • Modula Kontrola Hêzê (PCM) têkçû
  • Pirsgirêka têlan



Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz di warê tamîrkirin û domandina otomatê de dilxwazek otomotîvê ya pir bi ezmûn û nivîskarek jêhatî ye. Jeremy bi dilxwaziya otomobîlan ku ji rojên wî yên zarokatiyê vedigere, kariyera xwe terxan kiriye da ku zanîn û pisporiya xwe bi xerîdarên ku agahdariya pêbawer û rast digere di derbarê birêkûpêkkirina wesayîtên xwe de parve bike.Wekî rayedarek pêbawer di pîşesaziya otomotêlê de, Jeremy ji nêz ve bi hilberînerên pêşeng, mekanîk, û pisporên pîşesaziyê re xebitiye da ku di tamîrkirin û domandina otomatê de zanyariyên herî nûjen û berfireh berhev bike. Pisporiya wî li cûrbecûr mijaran dirêj dibe, di nav de tespîtkirina motorê, lênihêrîna rûtîn, çareserkirin, û başkirina performansê.Di seranserê kariyera xwe ya nivîsandinê de, Jeremy bi domdarî serişteyên pratîkî, rêbernameyên gav-bi-gav, û şîretên pêbawer li ser hemî aliyên tamîrkirin û domandina otomatê ji xerîdaran re peyda kiriye. Naveroka wî ya agahdar û balkêş dihêle ku xwendevan bi hêsanî têgînên mekanîkî yên tevlihev fam bikin û wan hêz dide ku kontrola xweşiya wesayîta xwe bigirin.Ji xeynî jêhatîbûna wî ya nivîsandinê, evîna rastîn a Jeremy ji otomobîlan û meraqa xwezayê re hişt ku ew bi domdarî bi meylên nûjen, pêşkeftinên teknolojîk û pêşkeftinên pîşesaziyê re bimîne. Dilsoziya wî ya agahdarkirin û perwerdekirina xerîdaran ji hêla xwendevan û pisporên dilsoz ve hatî nas kirinnêzhev.Dema ku Jeremy di nav otomobîlan de nemîne, ew dikare were dîtin ku riyên ajotinê yên sehneyî keşif dike, beşdarî pêşandanên gerîdeyê û bûyerên pîşesaziyê dibe, an jî di garaja xwe de bi berhevoka xwe ya otomobîlên klasîk re mijûl dibe. Pabendbûna wî ya bi hunera wî re ji hêla xwesteka wî ve tê geş kirin ku ji xerîdaran re bibe alîkar ku di derheqê wesayîtên xwe de biryarên agahdar bistînin û pê ewle bibin ku ew xwedî ezmûnek ajotinê ya bêkêmasî û kêfxweş in.Jeremy Cruz wekî nivîskarê serbilind ê blogê ji bo dabînkerê sereke yê agahdariya tamîrkirin û lênihêrînê ya otomotîkê ji xerîdaran re, Jeremy Cruz ji bo hezkiriyên gerîdeyê û ajokarên rojane wekî çavkaniyek pêbawer a zanyarî û rêberiyê berdewam dike, û rê dike cîhek ewletir û gihîştîtir. gişt.