តារាងមាតិកា
កូដបញ្ហារោគវិនិច្ឆ័យ OBD-II Code ត្រូវបានកំណត់ថាជាសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពធុងបន្ថយទាប
វត្ថុរាវបង្ហូរប្រេងម៉ាស៊ូត (DEF) ត្រូវបានប្រើដើម្បីជួយបំប្លែងភាគល្អិតផ្សែងដែលនៅសេសសល់ទៅជាឧស្ម័នដែលគ្មានគ្រោះថ្នាក់។ ដើម្បីដុតបំផ្លាញភាគល្អិតទាំងនោះ សីតុណ្ហភាពនៃប្រព័ន្ធផ្សងត្រូវកើនឡើង។ ការចាក់សារធាតុ DEF Fluid ចូលទៅក្នុងស្ទ្រីមផ្សែងនាំមកនូវតម្រងភាគល្អិតនៃប្រេងម៉ាស៊ូត (DPF) រហូតដល់សីតុណ្ហភាព។ បន្ទាប់មកប្រព័ន្ធនេះអាចបំប្លែង NOx ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ទៅជាអាសូត កាបូនឌីអុកស៊ីត និងទឹក។ កាតាលីករកាត់បន្ថយ (SRC) ត្រូវបានបន្ថែមដើម្បីកាត់បន្ថយ NOx ណាមួយដែលនៅតែមាននៅក្នុងស្ទ្រីមហត់នឿយ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពកាត់បន្ថយប្រាប់កុំព្យូទ័រម៉ាស៊ីន (PCM) អំពីសីតុណ្ហភាពរបស់ DEF នៅក្នុងធុង។ ប្រសិនបើ PCM រកឃើញសញ្ញាមិនច្បាស់ពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពកាត់បន្ថយ លេខកូដ P205C ត្រូវបានកំណត់។
ការបើកបរដោយប្រើលេខកូដបញ្ហានេះមិនត្រូវបានណែនាំទេ យានជំនិះដែលមានលេខកូដនេះគួរតែយកទៅហាងជួសជុលដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។ ស្វែងរកហាងបញ្ហាទូទៅដែលបង្កឱ្យមានកូដ P205C
- ធុង DEF ខូច