តារាងមាតិកា
ការខកខានរបស់ OBD-II Code Powertrain Control Module (PCM) ត្រូវបានកំណត់ថាជា Reductant Pressure Sensor Circuit Low
Diesel Exhaust Fluid (DEF) ត្រូវបានប្រើដើម្បីជួយបំប្លែងភាគល្អិតផ្សែងដែលនៅសេសសល់ទៅជាឧស្ម័នដែលគ្មានគ្រោះថ្នាក់។ ដើម្បីដុតបំផ្លាញភាគល្អិតទាំងនោះ សីតុណ្ហភាពនៃប្រព័ន្ធផ្សងត្រូវកើនឡើង។ ការចាក់សារធាតុ DEF Fluid ចូលទៅក្នុងស្ទ្រីមផ្សែងនាំមកនូវតម្រងភាគល្អិតនៃប្រេងម៉ាស៊ូត (DPF) រហូតដល់សីតុណ្ហភាព។ បន្ទាប់មកប្រព័ន្ធនេះអាចបំប្លែង NOx ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ទៅជាអាសូត កាបូនឌីអុកស៊ីត និងទឹក។ កាតាលីករកាត់បន្ថយ (SRC) ត្រូវបានបន្ថែមដើម្បីកាត់បន្ថយ NOx ណាមួយដែលនៅតែស្ថិតក្នុងស្ទ្រីមហត់នឿយ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធកាត់បន្ថយត្រូវបានប្រើដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងបរិមាណ DEF ដែលបូមកាត់បន្ថយកំពុងដាក់ចេញ។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបន្ថយសម្ពាធបញ្ជូនត្រឡប់មកវិញនូវសញ្ញាដែលមិនអាចយល់បាន លេខកូដ P204C ត្រូវបានកំណត់។
ការបើកបរដោយប្រើលេខកូដបញ្ហានេះមិនត្រូវបានណែនាំទេ យានជំនិះដែលមានលេខកូដនេះគួរតែយកទៅហាងជួសជុលដើម្បីធ្វើការវិនិច្ឆ័យ។ ស្វែងរកហាងការបរាជ័យនៃម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) រោគសញ្ញា
- ការបង្កើតឡើងវិញ DPF ប្រហែលជាមិនកើតឡើងទេ
បញ្ហាទូទៅដែលបង្កឱ្យមានកូដ P204C
- ការបរាជ័យនៃម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM)
- ការបរាជ័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធកាត់បន្ថយ
- បញ្ហាខ្សែភ្លើង