P2119 OBD II პრობლემების კოდი

P2119 OBD II პრობლემების კოდი
Ronald Thomas
P2119 OBD-II: დროსელის ამძრავის მართვის დროსელის სხეულის დიაპაზონი/ეფექტურობა რას ნიშნავს OBD-II ხარვეზის კოდი P2119?

OBD-II კოდი P2119 განისაზღვრა, როგორც დროსელის ამძრავის მართვის დროსელის სხეულის დიაპაზონი/შესრულება

დროლის მართვის ელექტრონული სისტემა (ETCS) აკონტროლებს დროსელის სარქვლის გახსნას. როდესაც მძღოლი დააჭერს ამაჩქარებლის პედალს, ამაჩქარებლის პედლის პოზიციის სენსორი (APP) აგზავნის სიგნალს ძრავის მართვის მოდულზე (PCM), რომელიც ეუბნება PCM-ს, რამდენ ძალას ითხოვს მძღოლი ძრავისგან. შემდეგ PCM ბრძანებს დროსელის ფირფიტის შესაბამისად გახსნას. თუ PCM აღმოაჩენს, რომ დროსელის ელექტრონული კონტროლი არ მუშაობს ისე, როგორც მოთხოვნილი იყო, PCM დააყენებს კოდს P2119. PCM-მა ასევე შეიძლება დააყენოს ძრავა "მყუდრო სახლის რეჟიმში", რაც ზღუდავს ძრავის ხელმისაწვდომ სიმძლავრეს არასასურველი აჩქარების თავიდან ასაცილებლად.

ამ პრობლემის კოდით მართვა არ არის რეკომენდირებული ამ კოდის მქონე მანქანა უნდა გადაიყვანოთ სარემონტო მაღაზიაში. დიაგნოსტიკისთვის. მაღაზიის პოვნა

P2119 სიმპტომები

  • ძრავის მუშაობის დაქვეითება
  • ძრავი შეიძლება გადავიდეს მყუდრო სახლის რეჟიმში (შემცირებული შესრულება)

ხშირი პრობლემები, რომლებიც იწვევს P2119 კოდი

  • ელექტროგამტარის მართვის მოდულის (PCM) გაუმართაობა
  • დროლის მართვის ძრავის გაუმართაობა
  • გაყვანილობის პრობლემა



Ronald Thomas
Ronald Thomas
ჯერემი კრუზი არის ძალიან გამოცდილი ავტომობილების ენთუზიასტი და ნაყოფიერი მწერალი ავტომობილების შეკეთებისა და ტექნიკური მომსახურების სფეროში. მანქანებისადმი გატაცებით, რომელიც ბავშვობიდან იღებს სათავეს, ჯერემიმ თავისი კარიერა მიუძღვნა თავისი ცოდნისა და გამოცდილების გაზიარებას მომხმარებლებთან, რომლებიც ეძებენ სანდო და ზუსტ ინფორმაციას მათი მანქანების შეუფერხებლად მუშაობის შესახებ.როგორც საავტომობილო ინდუსტრიის სანდო ავტორიტეტი, ჯერემი მჭიდროდ თანამშრომლობდა წამყვან მწარმოებლებთან, მექანიკოსებთან და ინდუსტრიის ექსპერტებთან, რათა შეაგროვოს ყველაზე თანამედროვე და ყოვლისმომცველი ცოდნა ავტომობილების შეკეთებისა და ტექნიკური მომსახურების შესახებ. მისი ექსპერტიზა ვრცელდება თემების ფართო სპექტრზე, მათ შორის ძრავის დიაგნოსტიკაზე, რუტინულ მოვლაზე, პრობლემების აღმოფხვრაზე და მუშაობის გაუმჯობესებაზე.მთელი თავისი სამწერლო კარიერის განმავლობაში, ჯერემი მუდმივად აწვდიდა მომხმარებლებს პრაქტიკულ რჩევებს, ნაბიჯ-ნაბიჯ სახელმძღვანელოებს და სანდო რჩევებს ავტომობილების შეკეთებისა და ტექნიკური მომსახურების ყველა ასპექტზე. მისი ინფორმაციული და მიმზიდველი შინაარსი მკითხველს საშუალებას აძლევს ადვილად გაიგონ რთული მექანიკური კონცეფციები და აძლევს მათ უფლებას გააკონტროლონ თავიანთი ავტომობილის კეთილდღეობა.წერის უნარების გარდა, ჯერემი ავტომობილებისადმი ნამდვილმა სიყვარულმა და თანდაყოლილმა ცნობისმოყვარეობამ უბიძგა მას მუდმივად გაეცნო განვითარებად ტენდენციებს, ტექნოლოგიურ წინსვლას და ინდუსტრიის განვითარებას. მისი ერთგულება მომხმარებელთა ინფორმირებისა და განათლებისადმი აღიარებულია ერთგული მკითხველებისა და პროფესიონალების მიერერთნაირად.როდესაც ჯერემი არ არის ჩაძირული მანქანებში, ის შეიძლება იხილოს სცენური მართვის მარშრუტებში, ესწრება მანქანების გამოფენებსა და ინდუსტრიულ ღონისძიებებს, ან თავის ავტოფარეხში კლასიკური მანქანების საკუთარ კოლექციას აინტერესებს. მისი ერთგულება თავისი ხელობისადმი გაძლიერებულია მისი სურვილით, დაეხმაროს მომხმარებლებს ინფორმირებული გადაწყვეტილებების მიღებაში მათი მანქანების შესახებ და უზრუნველყოს მათ გლუვი და სასიამოვნო მართვის გამოცდილება.როგორც ბლოგის ამაყი ავტორი მომხმარებლებისთვის ავტო სარემონტო და ტექნიკური ინფორმაციის წამყვანი მიმწოდებლისათვის, ჯერემი კრუზი აგრძელებს ცოდნის და ხელმძღვანელობის საიმედო წყაროს მანქანის მოყვარულთათვის და ყოველდღიური მძღოლებისთვის, რაც გზას უფრო უსაფრთხო და ხელმისაწვდომ ადგილად აქცევს. ყველა.