P2163 Код няспраўнасці OBD II

P2163 Код няспраўнасці OBD II
Ronald Thomas
P2163 OBD-II: датчык становішча дросельнай засланкі/педалі "A" пры максімальнай прадукцыйнасці прыпынку Што азначае код памылкі OBD-II P2163?

Код OBD-II Зніжэнне прадукцыйнасці рухавіка вызначаецца як максімальная праца датчыка становішча дросельнай засланкі/педалі "A" пры спыненні

Датчык/пераключальнік становішча дросельнай засланкі размешчаны на корпусе дросельнай засланкі ўпускнога калектара і на педалі Датчык/пераключальнік становішча з'яўляецца часткай вузла педалі акселератара. Гэтыя датчыкі паведамляюць модулю кіравання рухавіком (PCM), наколькі хутка кіроўца хоча рухацца і як хутка яму трэба набраць хуткасць. Калі PCM выяўляе праблему з гэтым датчыкам або ланцугом для датчыка, ён усталюе код P2163. PCM можа таксама абмежаваць хуткасць аўтамабіля да 20 міль у гадзіну або менш («Лімп хатні рэжым»), каб абараніць рухавік і кіроўца з-за няздольнасці модуля кіравання дакладна вызначыць запытаную прадукцыйнасць рухавіка.

Не рэкамендуецца ездзіць з гэтым кодам няспраўнасці. Транспартны сродак з такім кодам трэба адвезці ў рамонтную майстэрню для дыягностыкі. Знайдзіце краму

Сімптомы зніжэння прадукцыйнасці рухавіка

  • Зніжэнне прадукцыйнасці рухавіка
  • Рухавік можа перайсці ў рэжым "заняволенага" (зніжэнне прадукцыйнасці)
  • Павялічаны расход паліва

Агульныя праблемы, якія выклікаюць код P2163

  • Збой зборкі становішча педалі акселератара (APP)
  • Збой модуля кіравання трансмісіяй (PCM)
  • Дросель Збой датчыка становішча (TPS)
  • Праводкавыпуск



Ronald Thomas
Ronald Thomas
Джэрэмі Круз - вопытны аўтамабільны энтузіяст і плённы пісьменнік у галіне рамонту і тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіляў. Маючы запал да аўтамабіляў, які ўзыходзіць да яго дзяцінства, Джэрэмі прысвяціў сваю кар'еру таму, каб дзяліцца сваімі ведамі і вопытам з спажыўцамі, якія шукаюць надзейную і дакладную інфармацыю аб забеспячэнні бесперабойнай працы сваіх аўтамабіляў.Як давераны аўтарытэт у аўтамабільнай прамысловасці, Джэрэмі цесна супрацоўнічаў з вядучымі вытворцамі, механікамі і экспертамі галіны, каб сабраць самыя сучасныя і поўныя веды па рамонце і тэхнічным абслугоўванні аўтамабіляў. Яго вопыт распаўсюджваецца на шырокі спектр тэм, уключаючы дыягностыку рухавікоў, планавае тэхнічнае абслугоўванне, ліквідацыю непаладак і павышэнне прадукцыйнасці.На працягу сваёй пісьменніцкай кар'еры Джэрэмі нязменна даваў спажыўцам практычныя парады, пакрокавыя інструкцыі і надзейныя парады па ўсіх аспектах рамонту і тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіляў. Яго інфарматыўны і цікавы змест дазваляе чытачам лёгка зразумець складаныя механічныя канцэпцыі і дае ім магчымасць кантраляваць дабрабыт свайго аўтамабіля.Акрамя навыкаў пісьма, сапраўдная любоў Джэрэмі да аўтамабіляў і прыроджаная цікаўнасць прымушаюць яго пастаянна быць у курсе новых тэндэнцый, тэхналагічных дасягненняў і развіцця прамысловасці. Яго прыхільнасць да інфармавання і навучання спажыўцоў была прызнана лаяльнымі чытачамі і прафесіяналаміпадобныя.Калі Джэрэмі не пагружаны ў аўтамабілі, яго можна сустрэць, даследуючы маляўнічыя маршруты, наведваючы аўтамабільныя выставы і галіновыя мерапрыемствы, або важдаючыся з уласнай калекцыяй класічных аўтамабіляў у сваім гаражы. Яго адданасць свайму рамяству падсілкоўваецца яго жаданнем дапамагчы спажыўцам прымаць абгрунтаваныя рашэнні аб іх транспартных сродках і гарантаваць бесперабойнае і прыемнае кіраванне.Як ганарлівы аўтар блога вядучага пастаўшчыка інфармацыі аб рамонце і тэхнічным абслугоўванні аўтамабіляў для спажыўцоў, Джэрэмі Круз працягвае заставацца надзейнай крыніцай ведаў і рэкамендацый як для аўтааматараў, так і для звычайных кіроўцаў, робячы дарогу больш бяспечнай і даступнай для усё.